BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 CALSCALE:GREGORIAN PRODID:adamgibbons/ics METHOD:PUBLISH X-PUBLISHED-TTL:PT1H BEGIN:VEVENT UID:3472@balotta.org SUMMARY:NO SOTTOPASSAGGIO _ Flash Mob DTSTAMP:20260811T074333Z DTSTART:20231028T064500Z DESCRIPTION:No Sottopassagio - Flash Mob\n\nSabato 28 mattina alle ore 8:45 nell’area all’altezza di via ferrarese 12-14-16.\n\nUna mobilitazione per informare i cittadini dei lavori che avranno inizio nella\nprimavera 2024 \, legati la realizzazione della linea verde del tram e che\nprevedono l’a bbattimento dei 22 platani di via ferrarese (con reimpianto di\nnuovi albe relli) e la creazione di un sottopasso. Il progetto prevede che il\nsottop asso inizi all’incrocio tra via ferrarese e via franceschini e finisca\nal l’incrocio di via bolognese e via di vincenzo.\n\nIn generale abbracciamo\ , seppur con molte riserve\, la causa del tram però\nparlando di via ferra rese\, a nostro parere il progetto è particolarmente\nimpattante e va cont ro i principali vantaggi che l’amministrazione descrive per\nil tram stess o\, ovvero diminuzione del traffico veicolare\, miglioramento da un\npunto di vista ambientale e aspetto più europeo della nostra città (poche\nmacc hine\, grandi marciapiedi\, piste ciclabili).\n\nIn particolare\, con il s ottopasso:\n\n-il numero di carreggiate per il passaggio auto aumenta (dal le 3 attuali a 5\ncarreggiate macchine oltre ovviamente al tram) con conse guente aumento di smog\,\ne rumore\n\n-il sottopasso uscirà in via franco bolognese nelle vicinanze dell’uscita della\nscuola media\, cosa che ci la scia molto perplessi in termini di sicurezza.\n\n-La presenza di un sottop asso potrebbe “invogliare” chi è in macchina ad andare\na più alta velocit à \, e questo stride con il progetto città 30.\n\n- vengono abbattuti 22 a lberi in una delle poche zone di verde che abbiamo nella\nzona\n\n-Non è p revista in via ferrarese -via mazza-via bolognese la realizzazione di\nalc una pista ciclabile ad uso esclusivo.\n\n-il rischio tra sottopasso e asse nza di alberi e quello di dare un aspetto più\n"periferico" alla nostra vi a.\n\n-Si riduce in ampiezza il marciapiede\n\nIl sottopasso sarà simile a quello di via Gobetti dove però non sono presenti\ncase e abitazioni\, né esercizi commerciali nelle immediate vicinanze.\n\nIl progetto è stato pr esentato alla cittadinanza durante l’ultimo consiglio\naperto di quartiere \, che si è tenuto il 12/10/2023 presso il centro sociale\nmontanari. Nel consiglio è stato accennato da alcuni cittadini un progetto\ndell’ing Sant acroce\, che non prevede il sottopasso (e relativo risparmio di\nalberi) p erò i tecnici del comune non hanno descritto le cause e i motivi che\nhann o portato alla scelta.\n\nParticipa anche alla raccolta firme su change.or g [http://change.org] al link\nhttps://chng.it/4M29tTS2NM [https://chng.it /4M29tTS2NM]\n\nSperiamo di essere numerosi sabato mattina! URL:https://balotta.org/event/no-sottopassaggio-_-flash-mob LOCATION:Bologna - Piazza Verdi STATUS:CONFIRMED CATEGORIES: X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:

No Sottopassagio - Flash Mob

Sabato 28 mattina alle ore 8:45 nell’area all’altezza di via ferrarese 12-14-16.

Una mobilitazione per informare i c ittadini dei lavori che avranno inizio nella primavera 2024, legati la rea lizzazione della linea verde del tram e che prevedono l’abbattimen to dei 22 platani di via ferrarese (con reimpianto di nuovi alber elli) e la creazione di un sottopasso. Il progetto preved e che il sottopasso inizi all’incrocio tra via ferrarese e via franceschin i e finisca all’incrocio di via bolognese e via di vincenzo.

In gene rale abbracciamo, seppur con molte riserve, la causa del tram però parland o di via ferrarese, a nostro parere il progetto è particolarmente impattan te e va contro i principali vantaggi che l’amministrazione descrive per il tram stesso, ovvero diminuzione del traffico veicolare, miglioramento da un punto di vista ambientale e aspetto più europeo della nostra città (poc he macchine, grandi marciapiedi, piste ciclabili).

In particolare, c on il sottopasso:

-il numero di carreggiate per il passaggio auto aumenta (dalle 3 attuali a 5 carreggiate macchine oltre ovv iamente al tram) con conseguente aumento di smog, e rumore

- il sottopasso uscirà in via franco bolognese nelle vicina nze dell’uscita della scuola media, cosa che ci lascia molto perp lessi in termini di sicurezza.

-La presenza di un sottopasso potrebbe “invogliare” chi è in macchina ad andare a più alta velocità , e questo stride con il progetto città 30.

- vengono abbattuti 22 alberi in una delle poche zone di verde che abbiamo nella zona

-Non è prevista in via ferrarese -via mazza-via b olognese la realizzazione di alcuna pista ciclabile ad uso esclus ivo.

-il rischio tra sottopasso e assenza di alberi e quello di dare un aspetto più "periferico" alla nostra via.

-Si riduce in ampiezza il marciapiede

Il sottopasso sarà simile a quello di via Gobetti dove però non sono presenti case e abitazioni, né esercizi commerciali nelle immediate vicinanze.

Il progetto è stato presentat o alla cittadinanza durante l’ultimo consiglio aperto di quartiere, che si è tenuto il 12/10/2023 presso il centro sociale montanari. Nel consiglio è stato accennato da alcuni cittadini un progetto dell’ing Santacroce, che non prevede il sottopasso (e relativo risparmio di alberi) però i tecnici del comune non hanno descritto le cause e i motivi che hanno portato alla scelta.

Participa anche alla raccolta firme su change.org al link https://chng.it/4M29tTS2NM

Speriamo di essere numerosi sabato mattina!

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